| Kelas IP | IP00 |
| Rentang daya (KW) | 55-110 |
| Tingkat Tegangan (V) | 400 |
| Arus Pengereman Maksimum (A) | 150 |
| Nilai Resistansi Minimum (Ω) | 5 |
| Tegangan Chopper (V) | 660 |
Tampilan: 589
| Kelas IP | IP00 |
| Rentang daya (KW) | 55-110 |
| Tingkat Tegangan (V) | 400 |
| Arus Pengereman Maksimum (A) | 150 |
| Nilai Resistansi Minimum (Ω) | 5 |
| Tegangan Chopper (V) | 660 |
Deskripsi unit pengereman:
Seri GN mengalihkan energi regeneratif yang dihasilkan selama proses deselerasi motor ke unit pengereman, mengubah energi tersebut menjadi panas. Energi regeneratif mengalir dari motor ke bus DC inverter, yang terwujud sebagai peningkatan tegangan bus.
Keunggulan:
Keamanan: fungsi trip terhadap kegagalan hubung singkat IGBT dapat mencegah kebakaran yang disebabkan oleh kegagalan IGBT resistor setelah operasi overload.
Kompatibilitas luas: kompatibel dengan resistansi umum, bukan resistansi non-induktif jika desain khusus. Tegangan chopper yang dapat disesuaikan DC 630V-DC760V. Fitur ekonomis: rasio tinggi antara kinerja dan harga yang wajar. Efektif dan praktis untuk rangkaian pengereman inverter.
Instalasi: Mengadopsi desain berbentuk buku dan dapat dipasang secara paralel dengan celah nol. Disarankan hingga 3 unit.
Karakteristik seri ini:
Daya terukur: 55KW-500KW;
Arus pengereman terukur: ≤500A;
Rentang tegangan chopper: DC1150V±5V (Dengan keyboard);
Tingkat tegangan: 660V;
Nilai resistansi minimum: 8.5~2.8Ω;
Perlindungan IP: IP00/IP23;
Terminal: M10;
ED: 20%-80%;
Getaran: 0.5g;
Koefisien suhu: ≤400ppm/℃.
Industri aplikasi unit pengereman: winch tambang batu bara, crane, pelabuhan, hoist, kapal penyelamat, hoist tungku ledakan, dll.